《泰坦尼克号》是经理人失职的现世悲情-长亭外-财新网

都说有一千个读者，就有一千个哈姆雷特。15日，泰坦尼克号沉船100周年，不少人去看了3D版《泰坦尼克号》。我发现一件有趣的事：南京孩子王实业总经理徐代入船长一角，“3个半小时的3d版泰坦尼克号，多年后再看依然心情复杂……今天再看后，更理解船长了！”

而联商网女编辑施则以Rose（萝丝）设想，“怎样也让杰克活下去，是两人轮流用木板，还是不断说话？”另一位曾参与创业的浙报新媒体主编月，他在微博上晒起了那场电影检票员在门口守候无聊时的涂鸦，“大家或许都未曾正眼看过她，在想什么，写什么，但他们也是姑娘呀。她失恋了，纸上写‘谁懂我的心谁又知我的孤寂？’”

各取所需，原来大家看到的都是自己。徐是企业掌舵者，想到船长；施是文艺女青年，对男女之爱情有独钟；月在职业转型期，便容易游离、旁观。在这卖场陈列和公司管理参考方面，也大可借鉴。

且极冷静地分析一下电影《泰》。

实际上，它的爱情片是表，悲剧是真——是人类为傲慢付出的惨痛代价，是高级经理人失职的典型体现，号称永不沉没的它在试航便撞冰山，死亡1500人。

除了那个沾沾自喜的混账船老板外，船长和设计师作为高管，有严重专业精神缺失嫌疑，虽然他们最终以死谢罪——但于事无补，大错已铸。船长是起航后最有责任和权利让它平安抵达美国的人，而设计师是下水前为船只定调的人。

有几句台词与场景，大家可曾记得？老板让船长全力前进，“你不想在退休前再火一把吗？周二晚上出其不意抵达，一定能上报纸头条……当然啦，怎么做由你决定，我只是作为一名乘客提出建议”——这个时候，真正NB和专业、高度负责的船长，会顺水推舟，或应付老板而已，该怎么做还是怎么做，大不了回头辞职。

设计师因为大家说船只永不沉没，就同意撤销了部分救生艇，只够一半人逃生的装备最后只救下700人，这跟卖场堵了消防通道酿成祸害有何区别？方向盘太小，满舵幅度有限……

船长和大副居然没有望远镜，因为离开*地后就找不到了，没有备用？船只如离弦之箭，又曾接冰山警报。难以置信的傲慢与无知。

这种情况，在不少企业中相当普遍。一个“暴君”领袖、老板，身边总有一群唯唯诺诺的辅佐大臣；而贤君如唐太宗，则有魏征等谏臣。总说是老板的问题，自己又如何忍辱负重、怀才不遇，其实都是扯淡，恰恰是你们的言行举止给了老板最近的很好理由和沟通边界确认，他通过你们的反应更加巩固了自己的“才能”和专横；有时候，干脆就是个别高管因为推脱责任，连累另一个人被老板责骂，老板更觉所向披靡，把企业推向深渊。

一位被上流社会称做“暴发户”的女士，倒有几分性情。包括送杰克礼服，并且告诉她“上流社会并不难进入，他们喜欢金钱，你只要假装有钱他们就会喜欢你”。及到后来，在那只救生船上，唯一发声希望回去救其他人的也是她。包括萝丝的母亲也不啃声，这些高贵虚伪怯弱的人，每天出门前把自己的胸脯用绳子绑得严严的，让萝丝待嫁贵族未婚夫，也只是为了救自己这个巨大的空壳，“我们要完了，你爸爸什么也没给我们留下，除了好名声和一屁股烂债……”

广厦创始人楼忠福曾经说过，如果连企业家都不真实，那这个社会就完蛋了。多少企业主、中高管活得精彩、真实？零售行业，胖东来董事长于东来就是那个“暴发户”，能把性和谐写进企业文化纲要，可有多少其他老总愿意当面交流倾诉相似衷肠？

电影从头至尾，我没有动过半点情，更没有泪水，只看得发慌，觉得这是一副彻头彻尾的警示画卷。高潮部分的杰克与萝丝激情戏、海面求生、第二次接触时萝丝恼羞成嗔，背后撕裂的都是阶层对立与彼此寻求理解。

就像萝丝在她的声色犬马社交场无人聆听一样，交响乐团的演奏也乏人问津——从大厅到甲板，影院门口的检票姑娘离梦最近、听过最多部电影台词却无人注意。老板和管理者对员工时，门店对消费者时，自以为是，何尝不是容易犯这个毛病？

杰克不可能和萝丝轮换上木板，因为他要萝丝活着，这是唯一的可能。爱情可以有生死契阔的感动，商场只有投资愿景或断臂求生。

萝丝要自杀的时候，杰克不紧不慢说“你不会跳的，要跳你早就跳下去了……海水很冰……你跳，我也跳。”萝丝马上问，“有多冰?”这个道理，是最典型的“过去是最好的预言师”，用在员工看待老板，或者上司对下属，以及各种合作关系，不要奢望对方发生翻天覆地的变化，尤其是朝着你的期望去。

未来早已奠定——就像杰克之所以能搞定萝丝，有几点很重要：他相信可以，而几乎其他在三等舱的男人都不敢这么想；他有一颗自由的心灵，有看人和画画的天赋，在巴黎街头曾接近过包括单腿妓女在内的很多人；迎难而上。说起来，这三样品质，倒有点像商场去谈高端或资金雄厚的普通品牌供应商，高攀何解？亮出诚意、技巧与坚持。

对新映泰坦尼克号没有任何期待，观影途中只觉紧张、乏味，观后如释重负。最重要的是：故事老了，而3D作为技术则无力回天。企业硬件越好，待遇越好，上下级间关系越生疏，一如卖场无心经营如懒怠梳妆的美女，与消费者、供应商间关系往往生硬。百货购物中心化，大卖场百货化，设施与日俱增，但没有好题材、商品，一地一年的经验复制成多年及连锁，则勉为其难。

一部《泰坦尼克号》，当照出优秀经理人专业风骨和一将功败的巨大代价。

「原载联商网

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